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GPK连环夺宝:项目的实施可加快东西高速

时间:2022/11/9 14:48:16   作者:   来源:   阅读:32   评论:0
内容摘要:新建的良阳乡全长4.5公里,主要包括双线轨道建设;新建长阳、衙门口两个车站,良乡、后绿村两个车站,部分改造北京西站城郊客运设施;购买多单元列车。该负责人表示,北京城郊铁路城市次中线整体升级工程完成后,将进一步释放城市次中线的运力,促进公共交通运营"郊区铁路。届时,早期、近期和长期的开市能力分别为18双/天、31双/天和...

新建的良阳乡全长4.5公里,主要包括双线轨道建设;新建长阳、衙门口两个车站,良乡、后绿村两个车站,部分改造北京西站城郊客运设施;购买多单元列车。


该负责人表示,北京城郊铁路城市次中线整体升级工程完成后,将进一步释放城市次中线的运力,促进公共交通运营"郊区铁路。届时,早期、近期和长期的开市能力分别为18双/天、31双/天和44双/天,早晚高峰时段(4小时)的开市能力将达到8双/天、11双/天和22双/天。GPK连环夺宝


在谈到北京城郊铁路城市次中线整体升级工程时,该负责人指出,城市次中线可以连接多条国家铁路、城际、城郊和地铁线路,是形成一条干线和多个支线的骨干线路。城郊铁路网结构,是四网一体化建设的重要支撑。轨道交通系统。项目的实施可加快东西高速、大运量和公共交通走廊的形成,全面提高北京轨道交通网络的运行效率。除了强化网络、强化链条外,构建"四网融合"对于首都轨道交通而言,项目的实施将盘活存量,利用现有干线铁路资源建设城郊铁路示范线,对于有效盘活现有铁路资源,促进铁路资产与城市建设深度融合具有重要的示范意义。同时,这条线路是连接天津和河北,服务于现代首都都市圈建设的关键线路。该项目的实施可实现北京中心城区、城市副中心与周边地区的快速对接。构建"一小时制"首都通勤圈,服务现代首都都市圈建设,促进京津冀协同发展。



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